BBC – Engineering Connections Series 3 (2011)

در سری سوم ریچارد هاموند به بررسی ارتباطات مهندسی نهفته درون تعدادی از نمادین ترین سازه های این سیاره می پردازد:

• یک تانکر گاز مایع (LNG) که برای حمل محموله ای بسیار سرد با انرژی معادل ۵۰ بمب اتمی طراحی شده است.
• پل ضد زلزله ریون آنتیریون (Rion Antirion) در کشور یونان
• شاتل فضایی ناسا، اولین وسیله حمل نقل فضایی با قابلیت استفاده مجدد
• هتل بادبان شکل برج العرب در دبی
• یک اتومبیل فرمول ۱
• سیتم ریلی نمادین قطار گلوله ( Bullet Train) در ژاپن، اولین و هنوز پیشرفته ترین سیستم قطار پرسرعت در جهان

 ریچارد تعداد متنوعی از ایده های غیرمنتظره و میراث های نهفته در دی ان ای آنها را آشکار می کند. با استفاده از نمایش های در مقیاس بزرگ، او به بررسی تکنولوژی های مهمی که امکان ساخت این سازه ها را فراهم کرده می پردازد. او نشان می دهد که چگونه به لطف یک زیردریایی آلمانی مربوط به جنگ جهانی دوم، شاتل فضایی از خود در برابر نابودی خود به خود به هنگام پرتاب محافظت می کند. او خودش زلزله ایجاد می کند تا ببیند که برای نجات قطار گلوله از لرزه های شدید در هنگام زلزله چه چیزی لازم است – بزرگترین زلزله به وقوع پیوسته در تاریخ ژاپن مدرک اثبات آن را فراهم می کند. و با یک “بمب” بخار او به صورت انفجاری مشخص می کند که فقط چه مقدار قدرت را یک تکنولوژی در ظاهر قدیمی برای راندن یک تانکر LNG می تواند فراهم کند. ریچارد ارتباطات حیرت انگیز مهندسی را برای ممکن ساختن بزرگترین معجزات مهندسی مدرن برملا می کند.

بخش۱: برج العرب (Burj Al Arab)

برج العرب یک هتل لوکس می باشد که در شهر دبی در امارات متحده عربی قرار گرفته است. با ارتفاع ۳۲۱ متر، این برج چهارمین هتل بلند مرتبه در جهان می باشد. برج العرب روی یک جزیره مصنوعی در فاصله ۲۸۰ متری ساحل جومیرا (Jumeurah) ایستاده و توسط یک پل قوسی خصوصی به ساحل متصل است. این برج یک سازه شناخته شده می باشد که شکل آن از بادبان کشتی تقلید شده است.

بخش ۲: فرمول یک (Formula 1)

ریچارد هاموند ارتباطات حیرت آور مهندسی پشت پرده اتومبیل فرمول یک را آشکار می کند. ستارگان محصور کننده ترین، و گران ترین ورزش روی زمین حتی نمی توانستند از خط شروع عبور کنند اگر بخاطر الهام های گرفته شده از یک توپ جنگی انقلابی قرن نوزدهمی، قایق های بادبانی باستانی، تیغ های پروانه موتور جت، زره بدنه و یک تکنیک هزاران ساله انجام شده توسط آهنگران نبود.

 بخش ۳: ابر تانکر (Super Tanker)

ریچارد هاموند مهندسی مبتکرانه مورد نیاز برای انتقال یکی از خطرناک ترین محموله های جهان را در تعدادی از بزرگترین کشتی های شناور برملا می کند. کشتی های عظیم، بزرگ تر از تایتانیک، آنقدر سوخت حمل می کنند که می تواند شهری به بزرگی لندن را به مدت یک هفته گرما بخشد – معادل انرژی برابر با ۵۵ بمب اتم هیروشیما. حمل و نقل چنین محموله ای با پتانسیل تبخیر بالا نیازمند راه حل های مهندسی است که از کارد و چنگال، سوخت گیری مجدد در هنگام پرواز و ماشین های آتش نشانی الهام گرفته شده است

بخش ۴: پل ضد زلزله (The Earthquake Proof Bridge)

ریچارد هاموند برملا می کند که چگونه مهندسان یکی از طولانی ترین پل های جهان را ضد زلزله ساختند. ساخت سازه ای با تقریبا ۳ کیلومتر طول در آبی به عمق ۶۵ متر تقریبا جزو کوچکترین چالش های مهندسی ساخت پل روی خلیج کورینس  (Gulf of Corinth) در یونان بود. این پل از روی یکی از فعال ترین خطوط گسلی اروپا گذر می کرد. اجتناب از فاجعه  راه حل هایی را طلب می کرد که از عود خوشبوی هندی، دریچه قوطی نوشابه، یک سورتمه، و تعدادی دودکش فلزی براق الهام گرفته شده بودند.

بخش ۵: شاتل فضایی (The Space Shuttle)

ریچارد هاموند ارتباطات مهندسی درون شاتل فضایی ناسا را افشا می کند – اولین سفینه ی فضایی با قابلیت استفاد مجدد. او به پشت صحنه مرکز فضایی کندی در فلوریدا می رود تا دریابد که چگونه یک پیانو ارگانی، مسیرهای عبور تراموا، یک ابزار ضد سونار مربوط به جنگ جهانی دوم، یک عنبیه دوربین و یک گلوله توپ همگی به خلق پیشرفته ترین ماشین مهندسی شده توسط بشر کمک کردند. شاتل که در اوایل دهه ۱۹۷۰ به عنوان جانشین ماموریت های آپولو به ماه شکل گرفت، یک سیستم تحویل است که برای انتقال محموله هایی مثل تلسکوپ هابل، و اکثر ایستگاه فضایی بین المللی به مدار و بازگشت برای محموله ی بعدی طراحی شد. وسیله ی تحویل محموله یک مدارگرد (Orbiter) می باشد – اکثر مردم آن را شاتل می نامند – که با یک مخزن سوخت عظیم خارجی و بالابرنده های موشکی جفت می شود که در نهایت به دریا پرتاب می شوند.سالم ماندن در برابر نیروهای مخرب عظیم مربوط به سفر در فضا و بازگشت به شکل قابل استفاده نیاز به خطرات مبتکرانه مهندسی را ایجاب می کند. شاتل برای بخش اول زندگی خود یک راکت است، سپس برای سفر بازگشت خود به شکل هواپیما در می آید.

بخش ۶: قطار گلوله (Bullet Train)

ریچارد هاموند ارتباطات حیرت آور مهندسی که بین قطار گلوله ژاپن به عنوان اولین قطار پرسرعت جهان، و ارابه ران های باستانی، یک دیلم، یک ساعت قرون وسطایی، تلگراف الکتریکی و یک اتومبیل مسابقه ای لوکس قرن نوزدهمی وجود دارد را برملا می کند. با عمر حدود ۵۰ سال، قطار گلوله هنوز پیشرو تکنولوژی جدید قطارهای سریع السیر است. ریچارد قطار خود را می سازد تا نشان دهد که چگونه مهندسان برای جلوگیری از لرزش شدید چرخ قطار در سرعت های حداکثر آن نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت، آن را دوباره اختراع کردند.

Video Codec: XviD ISO MPEG-4
Video Bitrate: 1691 kbps
Video Resolution: 720 x 416
Video Aspect Ratio: 1.731 (16.9)
Frames Per Second: 25
Audio Codec: 0x0055 MPEG-1 Layer 3
Audio Bitrate: 128 kb/s CBR 48000 Hz
Audio Streams: 2
Audio Languages: English
RunTime Per Part: 49 mins
Number Of Parts: 6
Part Size: 640 MB
Source: DVB-rip