BBC – The Fifteen Billion Pound Railway (2014)

راه آهن پانزده میلیارد پوندی پا را از کراس ریل فراتر نهاد تا از شخصیت ها و تکنولوژی موجود در پس بزرگترین پروژه مهندسی اروپا پرده بردارد. دو سری مستند سه قسمتی بی بی سی به ساخت راه آهن جدید لندنی با فرکانس و ظرفیت زیرزمینی بالا می پردازد. این مستند از ساخت ایستگاه قطار جدید و عظیم در کاناری وارف گرفته تا تیم پدر و پسری که خطوط تونل های تیوبی دوقلوی جدید را در زیر رودخانه تایمز حفر می کنند، تکنولوژی پیشرفته و شخصیت های بزرگی را در قلب ساختمان های زیرزمینی جدید لندن نشان می دهد. مهندسان این راه آهن با به کار گماشتن ۱۰۰۰۰ کارگر و صرف ۱۵ میلیارد پوند، باید چهل و دو کیلومتر تونل را در زیر زمین حفر کنند و مطمئن شوند که سازه ها ترک بر نمی دارند، قطارهای زیرزمینی لندن به حرکت خود ادامه می دهند، راه ها باز می مانند و شهر رونق خود را حفظ خواهد کرد.

قسمت ۲: تونل در زیر تایمز

این قسمت مهندسانی را نشان می دهد که راه آهن زیرزمینی جدید لندن، کراس ریل را در حالی می سازند که درگیر یک وسواس بریتانیایی هستند: ساختن تونل در زیر آب رودخانه. لیندا میلر مهندسی که بیشتر در فضای ساخت و ساز خانگی کمپلکس هایی را در کیپ کاناورال راه اندازی کرده است تا یک تونل ویکتوریایی را در زیر رویال داکس در انتهای شرقی لندن بازسازی کند. در این میان خانواده برمینگخهام یک خاندان تونل ساز، با دنباله روی از تیم پدر و پسری اصلی یعنی مارک و ایزامبارد کینگدوم برونل قصد دارد یک تونل جدید و شاخص را در زیر رودخانه تایمز بازسازی کنند.

Technical Specs
Video Codec: x264 CABAC High@L4.1
Video Bitrate: 2990 Kbps
Video Aspect Ratio: 1.778 (16:9)
Video Resolution: 1280 x 720
Audio Codec: AAC LC
Audio English
Audio Bitrate: 160 Kbps VBR 48KHz
Audio Channels: Stereo 2
Run-Time: 59mins
Framerate: 25 FPS
Number of Parts: 3
Container Mp4
Part Size: 1.29 GB
Source: HDTV
Merged Subtitles